國(guó)六東風(fēng)多利卡飛機(jī)加油車(chē)廠家電話(huà)：

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高端大氣上檔次的飛機(jī)加油車(chē)：東風(fēng)國(guó)六底盤(pán)，加油介質(zhì)：航空汽油、航空煤油，自帶重力加油槍和三級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)。鋁合金罐體，泵進(jìn)泵出，下裝口系統(tǒng)。

加油一般分為兩種情況，移動(dòng)加油和固定加油。固定加油指的是直接去加油站加油，而移動(dòng)加油則需要有專(zhuān)門(mén)的加油車(chē)來(lái)對(duì)其他車(chē)輛進(jìn)行加油。像某些大型機(jī)械不方便移動(dòng)的，通常都是用移動(dòng)加油車(chē)來(lái)進(jìn)行加油。加油車(chē)其中的一種特殊車(chē)型-------飛機(jī)加油車(chē)，專(zhuān)門(mén)給飛機(jī)加油使用。

飛機(jī)加油車(chē)有幾種分類(lèi)和特點(diǎn)：

飛機(jī)加油車(chē)按照結(jié)構(gòu)分為罐式和管線(xiàn)式兩類(lèi)。

罐式和管線(xiàn)式兩者上裝部分的差別是：前者擁有油罐總成和加油控制系統(tǒng)，后者擁有管線(xiàn)系統(tǒng)和加油控制系統(tǒng)。管線(xiàn)系統(tǒng)主要包括加油接頭、在線(xiàn)控制閥、地井接頭、油水分離過(guò)濾器、流量計(jì)等。

飛機(jī)加油車(chē)在總體上與普通加油車(chē)基本相同，但在性能和結(jié)構(gòu)上還有一些特殊要求：

1、對(duì)于飛機(jī)加油車(chē)，必須要求加油壓力穩(wěn)定，因此在裝配飛機(jī)加油車(chē)的時(shí)候，加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器，穩(wěn)壓器和壓力加油表這些都是標(biāo)配；

2、飛機(jī)加油車(chē)在罐體和管道全部采用鋁合金制造，油路上配備高性能過(guò)濾分離器，可以過(guò)濾掉雜質(zhì)，保證油品純度高；

3、加油過(guò)程中必須保持足夠的安全性，應(yīng)安裝消靜電裝置，聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等；

4、裝有高精度，大流量的計(jì)量器，對(duì)加油車(chē)加油時(shí)時(shí)監(jiān)控，加油速度快；

5、飛機(jī)加油必須一次性完成，所以要求加油車(chē)的罐體容量要大。例如：WG系列罐式加油車(chē)容量有10000L、15000L、18000L、20000L、22000L、45000L這6種，容量是普通卡車(chē)油箱容量的幾十倍甚至上百倍。

由于飛機(jī)加油車(chē)的特殊性，從而導(dǎo)致了它的制作成本比較高。飛機(jī)加油車(chē)專(zhuān)門(mén)用于機(jī)場(chǎng)加油，所以對(duì)它的生產(chǎn)過(guò)程也有嚴(yán)格的要求，必須層層把關(guān)做好質(zhì)量檢查工作。

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